一、电镀镀镍添加剂产品用途及特点1、本产品适合所有电镀锡的后处理。2、经过该钝化处理后其盐雾时间可达18-26小时。3、溶液稳定,操作简单,无毒无异味,环保安全。4、钝化后工件光滑,手感舒适。5、不改变电镀锡的本身色泽,不影响工件的可悍性能。6、消耗量少,成本低廉。三、电镀镀镍添加剂工艺流程:电镀锡工件水洗2次-锡保护剂浸泡-水洗-水洗-烘干-包装。四、电镀锡保护剂镀液维护:在钝化过程中工作液为乳白色液体,当溶液颜色发生改变时,应按10mm/L添加剂电镀锡钝化剂。当溶液反复使用其光泽为透明液体的时候,须倒掉工作液重新配制。
镀镍添加剂是指在无外加电流的状态下利用镀液中的还原剂将金属离子还原成金属并沉积在零件表面形成金属镀层的过程。镀镍添加剂作为一种新型的金属表面处理工艺,在许多领域应用极其广泛,并且以其节能环保、工艺简便的特点日益受到人们的关注。在防护性能方面,能提高工件的耐蚀性和使用寿命;在功能性方面,能提高加工件的耐磨性、导电性、润滑性等特殊功能,因此也成为表面处理技术的一大热点。 目前国内的电镀光剂领域在不断地扩展,五金、电子通讯、电脑设备已经成为电镀光剂的需求大户,许多电镀光剂的工艺和材料正式依据电子通讯和计算器工业发展需要而研制开发的。这些行业正是看中了电镀光剂的耐蚀性、耐磨性,尤其是可焊性、导电性能、磁性能、连接性能、电磁遮罩等特点。 在化学工业中,由于采用电镀光剂合金技术解决了设备的腐蚀问题,设备零部件大幅提高了使用寿命;另一方面,也促使化学产品提高纯度及产量,因此在这个行业中应用前景也相当可观。
所有商品镀镍添加剂都有关于消耗量的指标,通常是以安培·小时做为单位,因此使用镀镍添加剂的镀种要配有安培·小时计,或由操作者对每天的电镀时间和通电量进行记录。达到设定的安培·小时数,就补人相应的消耗量。不能等镀镍添加剂完全消耗完以后再补加,而是在消耗了l/3~1/2的时候,就应该按这个量补人,并且在达到一定量值时,因为有分解产物的积累等问题,还要对镀液进行大处理,即用双氧水和活性炭将镀液中剩余的有机添加剂和残留物去除,再重新加入添加剂。同时还要定期采用霍尔槽试验来检查镀液中添加剂的作用情况,这比只盲目按安培·小时数管理更为直观和有效。
镀镍添加剂在大多数生产厂家生产出来的镀镍添加剂一般都是呈现白色粉末状固体形状,和我们经常使用的面粉相当相似,可是它不像面粉一样是可以入口的,这款产品的原料大多数都是化学物品组成的,虽说不具备可燃性能,但是具有轻微的腐蚀性,想入口那是不可能的,如果不慎接触皮肤,应该马上、立即用大量清楚冲洗,在使用它的时候需要小心,它的性能是去除油性物质的,并不是用作其它用途;它的气味淡薄,偏弱碱,在使用的时候我们的注意如下一些注意事项:1、注意并小心防止它溅入眼睛,弱碱有一定的轻微腐蚀性,如果不慎入眼,即行即块的办法就是用清水清洗,或是有生理盐水更好,注意要冲洗干净;2、不能食用,尤其不要给小朋友玩耍,在家中应分类明确,避免误入食材中去;3、使用的温度是不易过高的,不要超过70度,温度越高效果性能越差;4、在使用它进行工作时,应先准备防范工作,不要接触皮肤。然后它的一些包装与储藏事宜要落实到位。对于我们广东深圳除油粉供应商来讲,它的性能效果是很好的,大多数与它同性能的产品是比不上它的,毕竟它性能特殊,既可以保护各方面的基材,在清洗时又没其它危害现象发生,又可快速有效的脱离油脂而不损害物品表面,除油后干干净净,一点也不到其它痕迹或是损坏现象,是除油的首要产品所选。
我们在选择酸性镀锌添加剂的过程中,总会遇到这样的问题:添加剂使用过程中,镀层耐腐蚀性能差、镀液不稳定、泡沫多等等。因此,一款外观好、操作简单、用量省的酸性镀锌镀镍添加剂是客户所需要的。今天就给大家介绍这样一款镀镍添加剂剂Zn-398。Zn-398是广东比格莱科技自主研发的酸性镀锌添加剂,镀层高光亮、整平好、脆性小小、抗变色性能好、出光速度快、易于钝化,可满足客户对各种工件的加厚镀锌和装饰性镀锌。Zn-398的沉积速度快,镀液稳定性好,维护和管理简单,操作温度范围宽,浊点高,镀液不易变浑浊,故障率低。Zn-398添加剂浓度高,消耗量低,仅是常规添加剂消耗量的2/3,能有效为客户降低生产成本,提高生产效率。Zn-398有较强的分散能力、深镀能力和耐腐蚀性能,可广泛应用于电声、汽配、航空、军工等行业工件的滚镀和挂镀酸性镀锌。
优质镀镍添加剂设备是按一定电镀工艺过程要求将有关镀槽、镀件提升传运装置、电器控制装置、电源设备、过滤设备、检测仪器、加热与冷却装置、空气搅拌设备等组合为一体,通过机械和电气装置自动完成电镀添加剂工序要求的全部过程,生产效率高,产品质量稳定。电镀生产线:镀镍添加剂生产过程会产生一些腐蚀性气体、加上生产用原材料多数为酸、碱物质,腐蚀性强,生产设备长期在这样的工作环境运行,会不同程度的腐蚀,不可避免地导致线路老化、轨道腐蚀、机械润滑下降等问题,从而造成管道及槽体泄漏、传电系统信号失灵、行车运行错位等故障。其结果会使正在生产的镀件长时间停留在空中或某一镀液内,造成镀层厚度不均匀、脆性、结合力降低等问题。
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